Кран стреловой автомобильный КС-55729-1В грузоподъёмностью 32 тонны смонтирован на шасси автомобиля КамАЗ-6540.
Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов,
которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций,
а также имеет возможность одновременного совмещения до двух крановых операций.
На предприятии ОАО «ГАКЗ» внедряются инновационные разработки в конструкцию и технологии изготовления автокранов марки «Галичанин» грузоподъёмностью 32 тонны.
Сборка стрел автокранов серии КС-55729 происходит из металлоконструкций, изготовленных в Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной стали Weldox.
Секции новых стрел состоят из двух гнутых «корытообразных» профилей, сваренных при помощи двух стыковых швов, что позволяет значительно повысить прочность стрел и минимизировать их массу.
Длина стрелы во втянутом положении 9,6 м. обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах,
а в полностью выдвинутом - 30,2 м. позволяет достичь обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Дополнительное оснащение стрелы гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.
Возможность установки гуська под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле даёт дополнительные преимущества.
Для расширения сферы применения кран комплектуется дополнительным съемным противовесом массой 2,4 тонны.
Это позволяет значительно поднять грузовысотные характеристики на средних и дальних вылетах, вплотную приблизив их к показателям 50-тонных кранов,
а также увеличить максимальный вылет до 27 метров. Съемный противовес монтируется без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов, и перевозится в составе крана.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания:
устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Редуктора механизмов подъёма груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами,
что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъемным машинам.
Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана.
Для обогрева кабины машиниста крана используется импортный автономный дизельный отопитель.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе,
микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста.
Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана,
необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("чёрный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
-
Также в ассортименте имеется и другая спецтехника:
*Экскаваторы
*Автокраны (от 5 до 750 тонн)
*Автовышки
*Бульдозеры
*Самосвалы
*Экскаваторы погрузчики
*Фронтальные, вилочные и телескопические погрузчики
*Грейдеры
*Платформа с манипулятором
и многое другое…
