Перемычка междроссельная СМ предназначена для обеспечения безопасности движения поездов и для эксплуатации в обратной рельсовой сети для пропуска тягового тока при электротяге постоянного и переменного тока.
Перемычка междроссельная СМ служит элементом обратной тяговой рельсовой сети и обеспечивают непрерывность цепи по канализации тяговых токов, токов электрообогрева в пределах фидерной зоны и устойчивого обеспечения электроэнергией подвижного электротранспорта. Также
Перемычка междроссельная СМ обеспечивают функционирование рельсовых цепей СЦБ и АЛС, надежную защиту от токов короткого замыкания в системе тягового электроснабжения, требования электробезопасности и нормативные требования по ограничению утечки тяговых токов и защиты от электрокоррозии подземных металлических сооружений и конструкций.
Переходное электрическое сопротивление в местах крепления провода (провод-штепсель, провод-втулка шины) должно быть не более сопротивления отрезка (участка) провода равной длины с измеряемым элементом крепления. Допускаемое отклонение в сторону увеличения не более 20%.
Допускаемая температура нагрева перемычек при пропуске расчетных токов не должна превышать (115+6) °С.
