Год выпуска: 2007
Наработка 6800 м/ч
Состояние и комплектация:
Полный привод 4х4
Одна рампа и один насос для воды и эмульсии
Отличное техническое состояние
Под заказ
Технические характеристики Wirtgen WR2400
Максимальный вес машины: 29000 кг
Привод: полный, гидростатический
Транспортные габариты:
Длина: 9050 мм
Ширина: 3000 мм
Высота: 3000 мм
Двигатель: Mersedes-Benz OM502 LA AG3
Мощность двигателя: 420 кВт/ 571 л.с. при 2000 об/мин
Топливный бак: 1200 литров
Водяной бак: 500 литров
Число резцов:186
Линейной расстояние между резцами:20 мм
Диаметр барабана с резцами: 1480мм
Описание:
Wirtgen WR2400 - огромный по спектру своего применения и производительности стабилизатор грунта от ведущего немецкого производителя. WR2400 и его современный аналог Wirtgen WR240 - средний по размерам в линейке компании. В отличии от младшей модели в серии - W2000, этот класс машин может получить в качестве дополнительного оборудования рампы и насосы для работы со вспененным битумом.
Рециклеры Виртген, как и дорожные фрезы, по праву занимают лидирующие позиции на рынке. Основным преимуществом данных машин на территории России можно назвать наличие богатого склада в Москве, что ускоряет починку и эксплуатацию. В остальном, эта машина - классическое творение инженеров Wirtgen Group. Надежный, производительный, проходимый.
Основой ресайклера Wirtgen WR2400 является его огромный ротор, который способен работать на глубину до 500 мм. Рабочая ширина машины - почти 2.5 метра. Стоит особо отметить удобство эксплуатации - местом машиниста является закрытая кабина с кондиционированием и всеми необходимыми приборами. Особо ценной опцией является электронная дозация воды, без неё практически нереально контролировать влажность грунта при стабилизации.
К сожалению, машина не габаритная. Однако это имеет и свои плюсы. Огромная масса позволяет работать на большие глубины, чем Wirtgen WR2000 с большей производительностью. Линейные же габариты позволили не только разместить больший по размерам барабан, но и сделать удобные точки для сервисного обслуживания, с достаточным местом для доступа к каждому агрегату.
В стоимость включен утилизационный сбор 55 000 евро
