Полуприцеп-зерновоз самосвальный Тонар - 9599 Алюминиевый, четырёхосный, с дополнительной боковой разгрузкой вынесенная ось

Полуприцеп-зерновоз самосвальный Тонар - 9599
Алюминиевый, четырёхосный, с дополнительной боковой разгрузкой вынесенная ось

Технические характеристики:
Масса перевозимого груза, не более, кг 31000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 8050
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 39050
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10500
Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150
Длина 11240
Ширина 2550
Высота 3400
Объём грузового отсека, м3 50
Рама
• Лонжероны двутаврового сечения из высокопрочной стали
• Повышенная диагональная прочность
• Резиновые демпферы между полкой рамы и каркасом кузова
• Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными роботами
Шасси
• 4-осное
• Барабанные оси Тонар с блок-подшипником.
• Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
• Межосевое расстояние 1310мм
• Пневматическая рычажной подвеска
• Межсервисный интервал - 120 000 км.



• Подъёмная первая ось с ручным управлением с возможность управления из кабины тягача, вторая ось с ручным управлением.
• Сцепной шкворень 2 дюйма
• Задний противоподкатный брус: стальной, откидной
Кузов
• Кузов алюминиевый изготовлен из алюминиевых профилей (борта). Дно - алюминиевый профиль с листовым покрытием 8 мм.
• На правом борту 4 разгрузочных алюминиевых люка.
• Толщины:
• стенки 32 мм
• днище 8 мм
• Ступеньки на переднем борту внутри кузова
• Тент, сворачивающийся в рулон на бок по быстросъемным дугам
• Задний борт - комбинированный, с верхним подвесом закрывается автоматическими замками снизу с распашными (алюминиевыми) дверями
• Два зерновых лючка в базовой комплектации на каждой створке
• Смотровая площадка в передней части полуприцепа (алюминиевая) с перилами и складной лестницей
• Процесс сварки происходит в аргоновой среде
• Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение
Тормозная система
• Пневматическая
• Барабанные тормоза
• Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением ABS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа;
• Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
• Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Гидравлическая система
• Гидроцилиндр телескопический
Электросистема
• 24В
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
• освещение номерного знака
• габаритные огни
• щиты отражателей света
• 2 розетки и розетка ABS
Пневмосистема
• ABS последнего поколения (ABS) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески
Окраска
• Все стальные элементы рамы перед окраской проходят дробеструйную обработку
• Два слоя грунта
• Краска по шасси: двухкомпонентная RAL 7021
• Цвет кузова: Серый RAL 7004
Колеса
• Резина: 385/65 R22.5
• Диски: 11,75 х 22,5
• Ошиновка односкатная
• Количество колёс:8+1 запасное
Прочее оборудование
• Инструментальный ящик
• Надежная конструкция крыльев
• Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт.